Podczas wojny polsko-radzieckiej, w 1919 i 1920 roku, polskie siły zdobyły wiele radzieckich szerokotorowych pociągów pancernych. Kilka z nich było nowoczesnymi jednostkami, lepiej opancerzonymi i uzbrojonymi od ówczesnych polskich półimprowizowanych pociągów. Jeden z takich zdobycznych pociągów miał chyba najciekawszy i najdłuższy „życiorys” z wszystkich jednostek tego rodzaju używanych na świecie. Wagony artyleryjskie tego pociągu służyły bowiem aż przez 25 lat w kilku armiach: radzieckiej, „białej” rosyjskiej, polskiej oraz niemieckiej, z czego aż 19 lat w Wojsku Polskim.
Zdjęcie: Grzegorz Pomorski: „Pociąg pancerny PP51 'Marszałek’”; Kartonówka nr 3-4(5)/2002, za: Polski pociąg pancerny nr 54 („I Marszałek”